En basit ve en eski kalıplama yöntemi olan el yatırması yöntemi kalıp maliyetinin çok düşük olması nedeniyle tercih edilir. Bir fırça veya rulo yardımı ile reçinenin takviye malzemesine emdirilmesi esasına dayanır. Kalıp üzerine bir kat jelkot (gel-coat) uygulamasından sonra takviye malzemeleri (cam elyafı) kalıba serilir ve bir fırça veya rulo ile reçine emdirilir. Takviye malzemesi içindeki havanın alınması ve reçine ile tam bir ıslanma sağlanması için, özel metal rulolar ile sıkıştırma işlemi yapılır. Sertleşme (kürleşme) oda sıcaklığında olur.
El yatırması yönteminin mekanize edilmiş halidir. Kalıp üzerine jelkot uygulamasından sonra, kırpılmış cam elyafı ve reçinenin özel bir tabanca (spray-gun) yardımı ile kalıba püskürtülmesi esasına dayanır. Kırpma işlemi tabanca üzerindeki bir kesici ile yapılır. Kalıp yüzeyine eş zamanlı olarak püskürtülen reçine ve elyaf karışımı, rulolar ile sıkıştırılarak içindeki hava alınır. Kalıp maliyeti el yatırması yöntemindeki gibidir, ancak daha karmaşık formdaki parçaların üretimi daha kolaydır.
Kapalı kalıp yöntemidir. İki parçalı (erkek ve dişi) kalıp arasına kuru takviye malzemesi (cam elyafı) yerleştirilir ve kalıp kapatılır. Daha sonra reçine, düşük basınç altında kalıp içine enjekte edilir. Reçinenin kalıp içine yayılması ve elyafları ıslatması sağlanır. RTM yöntemi ile her iki yüzeyi düzgün ve teknik toleransları çok iyi olan parçalar üretilir. Karmaşık yapılı parçaların orta ölçekli seri üretimleri için idealdir.
Vakum infüzyon yöntemi, cam elyafı takviye malzemelerinin kalıp üzerine kuru olarak yerleştirilmesi ve bir vakum torbası veya esnek bir kalıp yardımı ile kalıba sızdırmaz bir şekilde kapatılması esasına dayanır. Daha sonra kalıp içindeki hava vakum ile boşaltılır ve oluşan bu vakum basıncı sayesinde reçine, kalıp içine emilerek elyafları ıslatır. Bu yöntem ile elyaf oranı yüksek, hava boşluğu içermeyen ve mekanik özellikleri çok güçlü parçalar üretilir. Genellikle tekne gövdeleri, rüzgar türbini kanatları gibi büyük ve teknik parçaların üretiminde kullanılır.
Savurma döküm yöntemi silindirik parçaların üretimi için kullanılır. Cam elyafı takviyeleri, reçine ve dolgu malzemeleri dönmekte olan bir kalıbın iç yüzeyine uygulanır. Merkezkaç kuvveti ile malzemenin kalıp iç yüzeyine homojen dağılımı sağlanır. Bu yöntem ile yüksek mukavemetli ve pürüzsüz yüzeyli boru ve tank üretimleri gerçekleştirilir.